호르무즈 해협 선박 운항 중단 전 세계 비료 및 식량 가격 급등 > 필리핀 뉴스

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▶www.magandapress.com- 2026년 4월 1일 | 오전 12시

[필리핀-마닐라] = 지역 분쟁 격화로 호르무즈 해협을 통한 해상 운송이 거의 완전히 마비되면서 에너지와 비료 가격이 급격히 상승하고 있으며, 이는 세계 식량 안보와 무역에 점점 더 큰 위험을 초래하고 있다.

유엔무역개발회의(UNCTAD) 자료에 따르면, 이 중요한 수로를 통과하는 일일 선박 통행량은 2월 평균 129척에서 3월 초에는 한 자릿수로 급감했다.

95% 감소는 해상 석유 및 액화 천연가스 운송을 사실상 중단시켜 필수 농업 투입재 생산에 즉각적인 영향을 미쳤다.

이번 사태는 천연가스가 요소와 암모니아 같은 질소 기반 비료의 주요 성분이라는 점에서 에너지 시장과 식량 시스템을 직접적으로 연결한다. 2월 27일 군사적 충돌이 시작된 이후 유가는 배럴당 91.8달러까지 27% 급등했고, 아시아 지역의 천연가스 가격은 거의 두 배로 올랐다.

페르시아만 지역은 이러한 물질의 세계적인 중심지로, 전 세계 질소 수출량의 13%, 인산염 영양소 수출량의 9%를 차지한다. 전 세계 해상 비료 물동량의 약 3분의 1이 페르시아만 해협을 통과한다.

치솟는 비용은 세계 최빈국에 가장 큰 타격을 주고 있다. 수단은 해상 비료 수입의 54%를 걸프 지역에 의존하고 있고, 탄자니아는 31%를 의존하고 있는데, 이러한 국가들은 재정적으로 충격을 감당할 여력이 제한적이다.

브라질과 인도 같은 농산물 수출국들도 유조선 운임이 90% 이상 급등하면서 압박이 커지고 있다. 벙커유 가격이 거의 두 배로 오르고 전쟁 위험 보험료가 급등하면서 선주들은 운항을 중단하거나 막대한 비용을 공급망 전반에 전가할 수밖에 없는 상황이다.

금융 시장은 우려의 물결에 휩싸였다. 역내 경제국의 채권 수익률이 상승하여 이라크는 7.1%, 바레인은 7%까지 치솟았다. 이러한 높은 차입 비용은 개발도상국이 대체 자원을 확보하거나 지역 농민을 지원하는 능력을 더욱 제약하고 있다.

역사적 패턴을 보면 에너지 비용 급등 이후 비료 가격이 지속적으로 높은 수준을 유지하고, 결국 이것이 파종 결정과 작물 수확량에 영향을 미치는 경향이 있다.

유엔무역개발회의(UNCTAD)는 분석 보고서에서 "에너지, 비료, 식량은 생산과 무역을 통해 밀접하게 연결되어 있어 한 분야의 제약이 다른 분야에 빠르게 영향을 미칠 수 있다"며, 위기의 규모는 해상 봉쇄 기간에 따라 달라질 것이라고 지적했다.

이번 사태는 상품 무역 전반에 걸쳐 경고 신호를 보내며, 지역적 분쟁이 어떻게 상호 연결된 글로벌 시장 전반에 충격을 전달하여 궁극적으로 전 세계 곡물 가격과 식량 공급의 안정성에 영향을 미칠 수 있는지를 보여준다.