호르무즈 해협에 갇힌 필리핀 선원들 공포와 지루함에 시달려 > 필리핀 뉴스

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▶www.magandapress.com- 2026년 3월 13일 오전 12시

▪2026년 3월 11일 태국 해군이 공개한 이 사진은 호르무즈 해협 인근에서 공격을 받은 태국 벌크선 '마유리 나리'호에서 연기가 피어오르는 모습이다. 태국 해군은 중요한 호르무즈 해협을 항해하던 태국 벌크선이 공격을 받았으며, 현재까지 승무원 20명이 구조되었다고 밝혔다. (사진 제공: 태국 해군/AFP)

[프랑스 통신사-필리핀 마닐라] = 필리핀 선원 조지 미란다는 예인선 무사파 2호를 타고 조난당한 선박을 돕기 위해 달려가던 중 아내와 어린 딸과 마지막으로 통화했다. 이번 주 호르무즈 해협에서 미사일 두 발에 피격된 소형 선박에 타고 있던 46세 남성은 중동 전쟁에서 실종된 것으로 알려진 유일한 필리핀 선원이라고 정부는 밝혔다.

하지만 전 세계 선원의 4분의 1을 공급하는 필리핀 출신의 6,000명 이상이 여전히 분쟁 지역과 "주변 지역"에서 일하고 있으며, 많은 이들이 이제는 치명적인 해상 통로를 통과할 수 있도록 허가를 기다리고 있다.

이란의 잇따른 공격으로 전 세계 석유 및 가스 공급량의 20%를 차지하는 해협이 사실상 폐쇄되면서 세계 에너지 경제가 위기에 빠졌다. 존 윈스턴 이시드로에게 있어 초대형 원유 운반선(VLCC)에서의 생활은 배가 기다림의 시간을 보내기 시작한 이후로 단조로움과 신중함이 반반씩 섞인 시간이었다.

"선원들은 갑판 위 작업을 중단했고, 우리는 선교에 이중 당직을 배치했다." 32세의 그는 프랑스 통신사(AFP)와의 인터뷰에서 승무원들이 근무 외 시간에는 페이스북을 하거나 컴퓨터 게임을 하고 가끔 영화를 본다고 설명했다.

그는 그러한 루틴이 일상화되고 있다고 말하면서도, 비상시를 대비해 엔진 승무원들은 언제든 엔진을 가동할 수 있도록 대기 상태를 유지하고 있다고 덧붙였다.

원유를 싣고 일본으로 향하던 선박의 선장인 웰빈 마가노이는 AFP와의 인터뷰에서 9일째 발이 묶여 있는 상황이라고 밝혔다.

"지루해지기도 하고, 조금 무섭기도 해요. 공격받는 배들이 너무 많거든요. 대부분 우리 배 같은 유조선들이에요." 그는 아랍에미리트 해안에서 100해리 떨어진 곳에 있는 선박에서 이렇게 말했다.

"계약 만료가 임박한 사람들은 정말 집에 가고 싶어해요." 그는 동료 선원들에 대해 이렇게 말했다. 5만 명 규모의 필리핀 선원노조(United Filipino Seafarers)의 회장인 주디 도밍고는 AFP 통신과의 인터뷰에서 해협에 갇힌 선원들로부터 수백 통의 전화를 받았으며, 식량 공급이 가장 시급한 문제 중 하나라고 밝혔다.

도밍고는 "일부 선원들은 배에서 내리고 싶다는 의사를 표명하고 있다. 하지만 물론, 그들을 당장 배에서 내릴 수는 없다. 그들의 위치와 안전한 하선 항구를 고려해야 한다."라고 말했다.

최라는 이름으로 자신의 경험을 온라인에 영상으로 올리고 있는 한 필리핀 선원은, 선원들에게 교통량이 극도로 줄어든 해협을 통과할 위험을 감수할지 여부를 묻는 투표가 진행됐다고 전했다.

"선장님이 회의실에 우리를 모아 누가 통과하고 싶은지 물어보았다."라고 그는 페이스북에 게시된 영상에서 말했으며, 이 영상은 AFP 팩트체크팀에 의해 사실로 확인되었다.

그는 "우리는 살아남아 집으로 돌아가기로 했다. 우리 일행은 27명이다. 거의 모든 사람이 배를 타는 것을 거부했다고 말했다."라고 전했다.

VLCC 선원인 이시드로는 정박을 유지하기로 한 결정에 대해 승무원들과 상의하지 않아도 되어서 다행이라고 말했다.

"우리 선장님은 배의 안전을 위험에 빠뜨리지 않으실 겁니다... 너무 위험해요."라고 그는 말했다. "미국과 이란의 전쟁이 빨리 끝나서 여기에 갇힌 모든 배가 무사히 빠져나갈 수 있기를 기도할 뿐입니다."